3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель TwinPower Turbo получил выхлопную систему из нержавеющей стали и перенастроенный блок электронного управления. Это позволило поднять его мощность с 326 до 390 лошадиных сил и сократить время разгона до первой сотни с 5,0 до 4,2 секунд. Удаление ограничителя максимальной скорости дает возможность разогнать автомобиль до 288 км/ч.
Для подвески предлагается комплект регулируемых койловеров, а заводские колеса могут быть заменены одними из нескольких вариантов легких дисков эксклюзивного дизайна. Внутреннее убранство предложат отделать по индивидуальному заказу в сочетании со вкусами и предпочтениями каждого клиента, чтобы в итоге можно было получить абсолютно уникальный результат.